Projekty

Głównym założeniem projektowania ekranów akustycznych jest ich skuteczność.

Można ją jedynie szacować przed jego wybudowaniem. Właściwe przeanalizowanie wszystkich parametrów powstawania dźwięku i jego rozprzestrzeniania pozwala na uzyskanie jak najlepszych efektów końcowych (skutecznością określamy różnice ciśnienia akustycznego (hałasu) w miejscu obserwacji przed wybudowaniem ekranu a ciśnieniem akustycznym po wybudowaniu ekranów akustycznych).

Wpływ mają:

• właściwa konstrukcja, czyli określenie geometrii ekranu (długość, wysokość, kształt, przekrój poprzeczny),
  
• dobór właściwych materiałów dźwiękochłonnych i dźwiękoizolacyjnych  w konstrukcji ekranu (z uwzględnieniem pór roku),
  
• optymalna lokalizacja ekranu pomiędzy źródłem hałasu a obszarem chronionym.

Dlatego uzasadniona staje się konieczność poprzedzenia etapu wdrożenia szczegółową analizą konkretnego przypadku oraz opracowania szeregu wytycznych projektowych. Przestrzeganie odpowiednich reguł oraz zaleceń projektowych popartych specjalistyczną wiedzą i doświadczeniem projektantów stanowi jedyne sensowne rozwiązanie.

Obecnie na polskim rynku istnieje coraz więcej firm zajmujących się produkcją i montażem różnego typu ekranów akustycznych. Dlatego też, przy wyborze odpowiedniej oferty należy sprawdzić, czy firma ta dysponuje lub współpracuje z ośrodkiem dysponującym odpowiednią wiedzą i możliwościami do wykonania kompleksowego projektu zabezpieczeń przeciwhałasowych.

Architektura Ekranów

Z punktu widzenia użytkownika drogi ekrany są najbardziej widocznym elementem. Połączenie walorów akustycznych z walorami estetycznymi jest dla nas olbrzymim wyzwaniem. Niestety nie jedynym problemem są tutaj rozwiązania konstrukcyjne.Ciekawe i nowatorskie rozwiązania wiążą się niejednokrotnie z dużymi kosztami. Wykonywanie projektów ekranów  po rozstrzygniętych przetargach  na budowę drogi jest jednoznaczne z koniecznością minimalizacji kosztów. W znacznym stopniu wiąże to ręce projektanta. Pomimo tego dokładamy wszelkich starań by nasze ekrany wpływały dodatnio na estetykę drogi i jej otoczenia.